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      要運動還是要舒適?第七代伊蘭特都讓你滿意
      來源:名品汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2021-03-17

      男人為什么要買車?

      有人說,汽車就是男人的大玩具,從始至終都熱愛;也有人說,男人買車是為了裝面子。其實并不全是這樣,男人買車還有一份責任在里邊。比如為了讓妻子兒女不用經(jīng)受風吹日曬,不用讓父母坐公交去醫(yī)院等等。說到底,男人買車既隱藏著自己對于駕駛的樂趣所在,也包含著照顧家人的責任。

      但這樣一來,又回到了汽車界一個亙古難解的命題:男人追求的運動和家人所需要的舒適,能兼得嗎?在汽車技術(shù)不斷進步的今天,確實有車型可以做到更完美!今天要介紹的第七代伊蘭特,正是這方面的佼佼者,它在運動和舒適之間找到了一個完美的平衡點。
       

      平順良好的操控,激發(fā)男人隱藏的駕駛激情

      很多男人第一次試駕第七代伊蘭特,都有一見鐘情的感覺。因為它確實能喚起男人心中血氣方剛的駕馭激情和樂趣。

      打開第七代伊蘭特車門,往“沉浸式座艙”一坐,首先就能感受到一種駕馭跑車式的氛圍?,F(xiàn)代汽車第三代技術(shù)平臺i-GMP帶來的下置式設(shè)計,讓第七代伊蘭特的底盤更低,車身高度、車廂地板、座椅等布局也進行了下調(diào),因此駕駛員的坐姿猶如開跑車一般,視野卻非常開闊。環(huán)抱式的座艙、飛航式換擋桿,加上副駕駛結(jié)構(gòu)扶手,完全展現(xiàn)了飛機駕駛艙般的“駕駛員中心”設(shè)計靈感,讓人好感度直線UP。

      那么上手一開呢?第七代伊蘭特又確實超出期待。要知道A級經(jīng)濟型車,主流選擇其實就那么幾款,無論是主打省油的卡羅拉,還是偏家用的軒逸,在駕控上確實也只能做到“夠用”。想在這些車型上,期待更多駕駛激情和樂趣,對于10萬級價位來說,絕對屬于“超綱”了。

      正因為此,你反而更能體會第七代伊蘭特的“誠意”難得。在駕控調(diào)校上,它簡直太懂男人們喜歡的那種“盡在掌控”的感受了。第七代伊蘭特搭載Hyundai SmartStream新一代動力系統(tǒng),提供1.5L和240T GDi兩種動力總成,其中Kappa 240T GDi高功率發(fā)動機+7DCT變速器堪稱同級最強動力組合。起步輕踩油門,就有一種說走就走的“懂事感”,輕快不拖沓、響應(yīng)很靈敏,方向盤低速揉庫或轉(zhuǎn)向也很輕盈,讓加速超車動作更自信,城市道路行駛無疑游刃有余。

      所謂男人最愛的駕駛樂趣,難道一定要3.0大排量才能滿足嗎?并不見得。第七代伊蘭特在這一點上想得非常明白:回歸駕駛質(zhì)感才是王道。畢竟,一輛車足夠“懂事聽話”,司機能一切“盡在掌控”,旅途就已經(jīng)樂趣無窮了。

      穩(wěn)定又舒適,給家人足夠滿意的后排環(huán)境

      滿足了男人的操控欲望,自然也要兼顧家人的乘坐需求。別看第七代伊蘭特有一顆有趣的駕駛靈魂,整體調(diào)校卻更偏向舒適,更何況顏值在線。它還能給女性更多的“駕乘信心”和“安全感”。其源于現(xiàn)代汽車第三代技術(shù)平臺i-GMP,大重量支撐部件的下置式設(shè)計,最大程度的優(yōu)化了整車質(zhì)量分配,降低了車身重心高度。這讓第七代伊蘭特在開起來的時候,重心更低、駕駛更平穩(wěn),給人的安全感爆棚。

      而且它的后排,非常適合“一坐車就瞌睡”的孩子、老人乘坐。因為第七代伊蘭特擅于平穩(wěn)的駛過爛路。由于其將減震器改變?yōu)榻醮怪钡慕嵌?,后懸架對凹凸路面帶來的沖擊力吸收更好,即便是遭遇再差的路況,后排乘員都不太會感受到明顯的路感回饋、顛簸或震蕩,全程都能更好的慵懶小憩。

      第七代伊蘭特最讓妻子們喜歡的,還有它的超大空間。由于其坐擁同級最長軸距2720mm,長寬高達到4680mm、1810mm、1415mm,極大的營造了內(nèi)部寬綽空間。當年輕媽媽們給孩子換尿不濕、沖奶時,輾轉(zhuǎn)騰挪極為便利。

      寫在最后

      從家用車屬性來看,不論是底盤調(diào)校、動力匹配還是空間營造,第七代伊蘭特都給出了完美的答卷,能夠滿足家庭成員的出行所需,同時也能讓男人骨子里隱藏的對速度與激情的渴望得以釋放。如果你也需要一臺家用車,那么第七代伊蘭特不容錯過。
       

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