逐鹿全球、楊帆海外，一直以來都是長城汽車殫精竭慮、矢志不渝的戰略業務。尤其是去年7月“三十而立”之際，開啟全球化科技出行公司轉型之路后，長城汽車的全球發展再次提速。

以泰國市場為例，長城汽車在去年年初簽署羅勇工廠收購協議后，便頂住疫情壓力，相繼推進多項關鍵舉措，使得進軍泰國市場征程穩步前行，凸顯出長城汽車立足泰國、輻射東盟的實力與態度。

這其中，羅勇工廠收購的完成，揭開了長城汽車泰國發展的關鍵序幕。去年11月2日，經過收購協議的如期推進，長城汽車正式獲得泰國羅勇工廠所有權。

長城汽車正式獲得泰國羅勇工廠所有權

緊隨其后，工廠智能化改造升級工作逐一展開，計劃于今年2季度投產，滿足長城汽車包括混合動力汽車（HEV）、插電式混合動力汽車（PHEV）和純電動汽車（BEV）等在內的多種新能源汽車生產需求，助力整車高品質生產。

長城汽車泰國羅勇工廠俯瞰

值得一提的是，從羅勇工廠完成收購翌日設備進廠，到總裝車間設備主體安裝完成，長城汽車僅用時41天，在有限的人員及資源下，突破專業限制和語言障礙，刷新設備安裝周期記錄，為實現本土化生產奠定了堅實的基礎！

總裝車間設備主體安裝完成

為深入了解泰國消費者需求，2020年12月19日，曼谷湄南河畔，長城汽車泰國高管還與展現出空前熱情的泰國粉絲歡聚一堂，認真聽取他們的意見，并通過豐富多彩的粉絲活動，展現出長城汽車“以用戶為中心”的誠意。

首次與泰國粉絲相聚

不僅如此，長城汽車還攜手泰國權威民調機構NIDA Poll，聯合開展了一項“傾聽泰國用戶聲音”活動。通過走訪5個城市，對1000位消費者展開民調，甚至邀請超級粉絲面對面交流，長城汽車對泰國消費者的需求有了更進一步的認識。

傾聽泰國用戶聲音

調查結果顯示，絕大多數泰國消費者對電動汽車持開放態度，環境友好度是促使他們購車意向轉向電動汽車的關鍵因素，其次是更低的使用成本和更具創新性的技術。可喜的是，幾乎所有人都對長城汽車的創新技術充滿期待，他們認為，中國的創新更有趣、更實惠、更得心應手。

得益于對消費者需求的聆聽與把握，長城汽車泰國市場發展的計劃進一步完善。也因此，今年2月9日，長城汽車正式面向泰國市場推出GWM品牌，帶來深受泰國民眾期待的第三代哈弗H6和歐拉好貓兩款車型，并宣布在今年內推出哈弗與歐拉品牌的另外兩款車型，以滿足泰國車迷的熱切期待。

長城汽車在泰國發布GWM品牌

與此同時，長城汽車還發布了泰國市場核心戰略——將在三年內推出以電動汽車為主的九款車型，致力于成為新能源汽車領導者；聚焦用戶聲音，以符合其需求的營銷、服務方式，滿足泰國消費者期望；重塑設計思維，在用戶出行的全生命周期，持續創造全新體驗。

將率先導入第三代哈弗H6和歐拉好貓

可以預見，在長城汽車行業領先的清潔技術實力和以用戶為中心的造車理念加持下，GWM品牌將為泰國汽車界注入全新活力，為實現更美好世界的可持續生態系統發展做出貢獻的同時，樹立全新的用戶服務標桿，為泰國消費者帶去前所未有的出行體驗。

三年內推出以電動汽車為主的九款車型

長城汽車在泰國市場的發展可謂十分用心且有條不紊，由此受到了行業權威機構與政府機關的一再認可，不僅榮膺泰國最重要汽車行業盛會之一“THAILANDCAR OF THE YEAR”頒發的2020年度“最受期待品牌”獎項，還相繼受到泰國總理兼國防部長巴育、泰國副總理兼能源部長素帕塔納鵬、泰國投資促進委員會（BOI）秘書長端齋等政府官員的接見，他們均對長城汽車泰國項目的推進給予了高度贊揚與肯定，對長城汽車攜其先進的產品和技術深耕泰國表示感謝與支持。

泰國總理巴育會見長城汽車東盟團隊

從獲得羅勇工廠所有權，到發布GWM品牌，近一年來長城汽車在泰國的一系列動作表明，長城汽車已經做好了進擊泰國市場，乃至成為當地新能源汽車領導者，并由此立足泰國、走向東盟、輻射全球的準備，至于未來會如何演進，讓我們拭目以待。