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      聚焦用戶共創(chuàng),零跑C11開啟棕色內(nèi)飾評審
      來源:名品汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2021-07-28

      【2021年7月28日,杭州】今日,零跑汽車邀請媒體與準車主組成首席批評官,基于用戶希望在零跑C11上新增棕色內(nèi)飾的意見,針對全新開發(fā)的兩款棕色內(nèi)飾方案,進行初步評審,后續(xù)將擇一搭載于C11。同時,零跑科技創(chuàng)始人/董事長/CEO朱江明親自駕駛PPV階段零跑C11,與首席批評官一起搶鮮體驗。

      據(jù)悉,目前零跑C11已進入PPV階段,預(yù)計10月份開始交付。試乘過程中,PPV階段的C11在智能語音控制、NVH及空間設(shè)計等方面,均展現(xiàn)出超越同級的產(chǎn)品力。

      這也是第四次邀請首席批評官深度參與C11的優(yōu)化提升活動?;谟脩粢庖娫俅涡略鲎厣珒?nèi)飾,是零跑汽車堅持以用戶為中心,與用戶共享共創(chuàng)的又一具體表現(xiàn)。

      兩“棕”內(nèi)飾評審,打造產(chǎn)品型用戶企業(yè)

      緣于一封準車主發(fā)給朱江明的郵件,用戶希望在C11上增加棕色內(nèi)飾選配。朱江明與團隊迅速響應(yīng),39天內(nèi)進行了多種顏色調(diào)試和面料工藝匹配,全新開發(fā)出“木棕”/“陶棕”兩種棕色內(nèi)飾。


      評審現(xiàn)場,首席批評官對C11采用的豪華品質(zhì)Nappa真皮與普通面料進行了對比,并對“木棕”、“陶棕”內(nèi)飾進行初選投票。后續(xù),零跑將在官方APP、官方微信&微博等多平臺開啟投票通道,確定最終版棕色內(nèi)飾配置。同時,首席批評官們還接受朱江明頒發(fā)的“C11首席批評官工牌”,成為了正式的“零跑人”。


      在產(chǎn)品打造上,零跑堅持把用戶需求放在首位并付之于行動,自C11開啟預(yù)售以來,在加量不加價的前提下,先后新增了前排雙層玻璃、方向盤加熱兩項標配,優(yōu)化了兩輪后排座椅,選裝包中也新增了前排座椅通風、后排隱私玻璃兩項配置。新增棕色內(nèi)飾配置,是零跑對用戶新需求的再次回應(yīng)。

      首席批評官搶鮮試乘,10月如期開啟交付

      活動中,零跑與首席批評官分享了“3年磨一劍”的C11設(shè)計解讀。從2018年1月,設(shè)計團隊畫下C11草圖的第一筆,歷經(jīng)近10輪的模型制作和3輪色彩樣車,加之朱江明親手繪制三聯(lián)屏內(nèi)飾布局,最終于2021年1月開放預(yù)售,C11的造型設(shè)計一直在做減法,即不斷摒棄冗余造型特征,以科技自然美學(xué),體現(xiàn)有關(guān)懷的科技感。

      同時,在零跑C11的用戶出行與交互體驗上,朱江明與團隊則一直在做加法。身為掌門人,朱江明此次作為司機,親自駕駛零跑C11 PPV階段車,將三聯(lián)屏、Nappa座椅、NVH、智能語音、雨傘區(qū)等功能,向首席批評官進行了全面的講解及演示。

      零跑還就準車主特別關(guān)心的問題,做了一一回應(yīng)。包括零跑C11的生產(chǎn)進度,正如期推進,預(yù)計10月開啟首批交付。8月將在吐魯番開啟高溫測試,還將邀請部分用戶做小范圍體驗,試乘試駕車也將在9月陸續(xù)到店。

      不同于市面上普遍的“用戶企業(yè)”,零跑以獨特的“用產(chǎn)品對話用戶”模式,構(gòu)建產(chǎn)品型用戶企業(yè)。尤其零跑C11也一直保持著與用戶的高頻互動,并不斷持續(xù)優(yōu)化,是一款真正稱得上由零跑和用戶共創(chuàng)共享的產(chǎn)品。

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