在最新的銷量統(tǒng)計中，混動SUV市場“新晉網(wǎng)紅”東風風神皓瀚“空降”榜單，月銷量成績位列自主混合動力（HEV）SUV車型銷量第一。即便縱觀整個中國市場的混合動力（HEV）車型銷量，這款車型依舊強勢殺入前五，與老牌勁旅豐田卡羅拉、雷凌、賽那和漢蘭達一爭高下。這一成績無疑再度鼓舞了東風風神“向前沖，拼第一”的員工士氣。

與娛樂圈“小紅靠捧、大紅靠命”不同，在消費者用真金白銀投票的汽車市場，一款車型能否熱銷，關(guān)鍵還得靠實力說話。皓瀚在短時間內(nèi)快速贏得用戶和市場認可，靠的是硬核的產(chǎn)品實力和讓人放心的品牌與服務。

拼高人一“擋”的爽、順、省

皓瀚是為上班族量身打造的電混SUV。這臺搭載馬赫電混DH-i技術(shù)的車型，百公里綜合油耗低至4.2L，0百加速快至6秒，同時擁有號稱“0頓挫“的平順性和超強駕駛質(zhì)感。

對于每一分錢都是“原始積累”的年輕人來說，皓瀚DH-i百公里油耗4.2L無疑是省錢福音。在日常通勤最耗油的堵車路段，不停地啟動、怠速、緩行以及制動，都可保持純電驅(qū)動0油耗，可謂越堵越省油；而到了急加速路段，憑借目前行業(yè)最高的4擋混動及時切入變擋，時刻保持動力系統(tǒng)處于最舒適的最佳工況，做到全場景都省油。

當然，省油的同時，年輕上班族對于性能也不愿妥協(xié)。皓瀚DH-i的 0百加速僅需6秒，綜合功率達215kW，綜合扭矩達565N·m，這樣的動力性能，在城市開，電感十足，在每一個紅綠燈起步，都能快人一步；在高速開，則后勁更足，馬赫動力1.5T混動專用發(fā)動機+4擋的黃金組合，讓電驅(qū)并聯(lián)的速域區(qū)間放大到時速110KM以上，全速域均能享受電驅(qū)的快感。

遇到早晚高峰，走走停停最讓人心焦氣躁。皓瀚雖然采用4擋混動變速箱，但卻創(chuàng)造性地融合了“功率分流“，采用ECVT無級變速器調(diào)節(jié)換擋，從技術(shù)原理上實現(xiàn)了0感換擋，讓煩心的上班之途縱享絲滑，堵車不堵心。

此外，皓瀚還擁有同級領(lǐng)先WindLink OS 2.0智能座艙控制系統(tǒng)，更有L2+級的智能駕駛輔助。全新升級后的智能座艙系統(tǒng)，可實現(xiàn)整車功能OTA在線升級，可以不斷迭代，保持常用常新；同級最全的18項智能駕駛輔助功能，包括ACC S&G全速域智能應巡航系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測、ICA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、RCTA后方交通穿行預警、DOW開門預警等等，配合540°全景影像、增強現(xiàn)實抬頭顯示AR-HUD，為全場景出行提供了最大程度的安全防護。

拼國家隊級的信賴，讓人安心的C位服務

早在7月份，還未上市的皓瀚就聯(lián)動快舟發(fā)射了“快舟-皓瀚號”火箭，以一箭四星的方式，向皓瀚星空發(fā)出了東風風神的皓瀚夢想。從地面到衛(wèi)星軌道距離為1300公里，接近于皓瀚的綜合續(xù)航，火箭點火發(fā)射起飛時，零百加速大概為6.2秒，而風神皓瀚的零百加速也是6秒級。

造車國家隊與大國重器的聯(lián)動，技術(shù)比肩火箭般“逆天”，都讓皓瀚迅速“火出圈”。依托于東風五十余年造車積淀，以及集團頂尖的技術(shù)儲備支持，東風風神錨定電動化、智能化的發(fā)展趨勢，聚焦新能源技術(shù)的全面應用，加速電動化轉(zhuǎn)型進程，不斷提振技術(shù)自信、產(chǎn)品自信、品牌自信和價值自信。可以說，皓瀚有著國家隊的實力與底氣，同樣，這也給了用戶無需對新車進行“觀望”就下單購車的理由。

產(chǎn)品放心、用車安心更要得益于東風風神秉持的“擁抱客戶”理念。東風風神始終堅持“誠心誠意敢承諾，互助共創(chuàng)趣生活”的C位服務計劃，與廣大客戶朋友吃喝玩樂在一起，構(gòu)筑著良好的客群關(guān)系。“C位服務計劃”覆蓋用戶“選車、買車、用車、賣車”全生命周期，持續(xù)為用戶創(chuàng)造價值。為了增強品牌與用戶的聯(lián)系，“C位服務計劃”2.0版本中還包括用戶互助、共創(chuàng)社區(qū)、用戶趣生活等計劃，將用戶群體進行緊密聯(lián)結(jié)。可以說，購買皓瀚的用戶，獲得的不僅僅是一輛座駕，更是讓生活更加精彩的“好朋友”。

得益于東風風神值得信賴的品牌力與服務水平，皓瀚無論是線上還是線下都實現(xiàn)了“叫座又叫好”。在網(wǎng)絡(luò)上，“后起之秀，全方位壓制宋Pro DM-i”、“能比，能試，能買，就是真實力！”等行業(yè)點評深入人心；在門店里，不止一位用戶表示“皓瀚性能優(yōu)越，東風風神是央企品牌值得信賴，買就對了！”

拼“最強電混” 的高端性能普及

其實，沒有電動車的里程焦慮、有燃油車難以比擬的油耗優(yōu)勢，又有電車行駛質(zhì)感的混合動力車型，優(yōu)點多到數(shù)不清。且混動車進入汽車市場的時間也已然不算短，技術(shù)都比較成熟。但在市場上，混動車型一直都不溫不火，直到近幾年才開始強勢升溫。其中最重要的阻礙大概就是“貴”，尤其是性能好的混動車型，更是很多用戶可望而不可及的“念想”。

早在上市之前，東風風神就廣邀業(yè)內(nèi)媒體對皓瀚DH-i進行試駕，并收集了媒體對售價的建議。皓瀚的駕駛質(zhì)感與動力性能備受好評，大家紛紛預測其定價大致會處于12-15萬之間，這也是市面上同級別混動車型的定價區(qū)間。

但皓瀚DH-i顛覆性地將這款4擋電混SUV定價在9萬多起，燃油車型更是8萬多即可入手。讓年輕用戶用得輕松、開得輕松，買得更輕松，也進一步夯實了東風風神“高端性能普及者”之名。

產(chǎn)品為基，品牌與服務賦能。上市伊始就迅速躋身“混動豪強”，對于皓瀚來說，似乎僅僅只是個始，憑借遙遙領(lǐng)先的產(chǎn)品實力和超高性價比，皓瀚正一步一個腳印，拼出屬于自己的“皓瀚”宇宙。相信未來，就像皓瀚首次亮相搭載快舟火箭一起“逆天”一樣，未來從此皓瀚！